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“‘9·11’的时候我在，我看到第二架飞机了。所以我并不是‘反’纪念。”曼哈顿社区大学行政人员萨拉·克罗斯比质疑说：“但是，一份以杀死成千上万只鸟为代价的纪念？这真的是我们想要的吗？”红星新闻记者 蒋伊晋 林容 编译责任编辑：赵明□本报记者戴安琪

随着新能源汽车补贴的逐渐退坡直至2021年全面退出，我国新能源汽车市场的发展形势也在转变，逐渐从政策导向转变为市场导向，国家政策的扶持也逐渐从补贴政策扶持变成非补贴政策扶持。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“随着补贴的逐渐退坡直至完全退出，未来新能源汽车市场的竞争将以产品和技术为主，国家对新能源汽车市场的扶持方式也将会发生改变，车企依赖补贴的现象也将得到改善。”

还有一个问题是，正是我没有一开始就意识到价值观的重要性，后期将这个价值观强加给员工也会有难度。这更加坚定了我的想法，应该一开始把价值观给树立起来，然后去找志同道合的人。不管是初创公司还是大公司，不管大目标小目标，每个人对目标的认知应该是一样的。很多大公司也是从小公司慢慢长成独角兽的，所以大家应该围绕公司的发展阶段，打造相匹配的价值观。

对于利群股份和乐天的这笔交易，资深零售业分析人士沉军指出，通过并购可以达到的最直接目标就是全国化扩张和迅速开店，而且收购价格也很划算。但风险是，这些乐天玛特的门市有相当一部分是在停业状态，如何在翻牌后重启门市并不容易。责任编辑：张岩离告别T+0还有多远？货币基金提现新政来了，赎回或设1万上限

实际上，如同广汽新能源总经理古惠南公开在广汽新能源官方微博上表示的一样，“补贴退坡短期虽对整个行业造成一定冲击，但长期是有利的。大浪淘沙下，胜出的一定是有能力控制研发与生产成本的实力派。”业内人士认为，新能源补贴的退坡对于国内新能源汽车市场的短期发展来讲是会导致销量的下跌，但从长远来讲，更利于市场化的发展，以及产品竞争力的提升。过往，我国新能源汽车市场的发展主要依赖于新能源扶持政策，特别是补贴政策。新能源补贴政策的确能够激活新能源汽车市场的活力，扶持政策能够刺激市场的增长，但最终竞争的还是产品和技术。

乐信金融科技收入增逾5倍两家公司继续砸钱到科技输出。财报显示，乐信在风控、资产撮合以及客服运营等方面全面运用人工智能技术。2018年，乐信研发投入达3.2亿，比去年同期2.35亿增长36.1%，占乐信运营支出的26.9%。值得注意的是，金融科技收入成为乐信增长最快的部分。2018年4季度，乐信通过为各类金融机构服务而获得的金融科技收入达到8.25亿，同比增长331%；环比增长47.8%。2018年全年，乐信金融科技收入达到20.8亿，同比大幅增长448%。